ניתוח של התקן הגנה על מסוע חגורה

מערכת התקני הגנה המורכבת משלושה התקני הגנה מקיפים של מסוע חגורה, ובכך יוצרת שלוש הגנות עיקריות של מסוע חגורה: הגנת מהירות מסוע חגורה, הגנת טמפרטורה של מסוע חגורה, והגנה מפני עצירת מסוע חגורה בכל נקודה באמצע.
1. הגנת טמפרטורה של מסוע חגורה.
כאשר החיכוך בין הגליל לחגורת המסוע גורם לטמפרטורה לחרוג מהגבול, מכשיר הגילוי (משדר) המותקן בסמוך לגליל שולח אות טמפרטורה גבוהה מדי. המסוע עוצר אוטומטית כדי להגן על הטמפרטורה.מסוע משופע
2. הגנה על מהירות מסוע חגורה.
אם מסוע הרצועה נכשל, כגון שריפת המנוע, נזק לחלק המכני של תיבת ההילוכים, שבירת הרצועה או השרשרת, החלקה של הרצועה וכו', לא ניתן לסגור את מתג הבקרה המגנטי בחיישן התאונה SG המותקן על החלקים המונעים של מסוע הרצועה או לא ניתן להפעילו כרגיל. כאשר המהירות סגורה, מערכת הבקרה תפעל בהתאם למאפיין הזמן ההפוך ולאחר השהייה מסוימת, מעגל הגנת המהירות ייכנס לפעולה כדי להפוך את הביצוע לחלק מהפעולה ולנתק את אספקת החשמל של המנוע כדי למנוע התפשטות התאונה.
3. ניתן לעצור את מסוע החגורה בכל נקודה באמצע המסוע.
אם יש צורך לעצור בכל נקודה לאורך מסוע הרשת, סובבו את המתג של המיקום המתאים למצב עצירה ביניים, ומסוע הרשת יעצור מיד. כאשר יש צורך להפעילו שוב, אפס תחילה את המתג ולאחר מכן לחץ על מתג האות כדי לשלוח אות.


זמן פרסום: 2 ביוני 2022