הסיבה לסטייה של המקבילות בין קו האמצע של מסגרת המסוע לקו האמצע האנכי של המסוע לא תעלה על 3 מ"מ. הסיבה לסטייה של השטיחות של המסגרת האמצעית מהקרקע אינה עולה על 0.3%.
הרכבת המסגרת האמצעית של מסוע הסרט צריכה לעמוד בדרישות הבאות:
(1) הסיבה לסטייה של המקבילות של המסגרת האמצעית של מסוע החגורה על המישור המקביל של קו האינסטלציה לא תעלה על 0.1% מהאורך;
(2) סטיות הגובה, העליונות והתחתונות של התפרים של המסגרת האמצעית של מסוע הרצועה לא יעלו על 1 מ"מ;
(3) שגיאת המרווח L של המסגרת האמצעית של מסוע החגורה לא תעלה על ±1.5 מ"מ, והפרש הגובה היחסי לא יעלה על 0.2% מהמרווח;
(4) הסיבה לסטייה של המקבילות של גליל הסרק של הבופר על פני קו המרכז לקו המרכז האנכי של מסוע הרצועה לא תעלה על 3 מ"מ.

מיקום גליל המתיחות לאחר חיבור מסוע החגורה, בהתאם לאופן שבו מתקן המתיחות, חומר ליבת החגורה, אורך החגורה ומערכת הבלמים מוגדרים בבירור, ובדרך כלל צריכים לעמוד בדרישות הבאות:
(1) עבור התקני מתיחה אנכיים או מסוג מכונית, מהלך ההתרופפות קדימה לא צריך להיות פחות מ-400 מ"מ, ומהלך ההידוק האחורי לא צריך להיות פחות מ-
זה צריך להיות פי 1.5~5 ממהלך ההתרופפות קדימה (כאשר אורך הפוליאסטר, ליבת רצועת הקנבס או מסוע הרצועה עולה על 200 מטר, וכאשר המנוע מופעל ישירות ויש מערכת בלימת מהלך, יש לבחור את מהלך ההידוק המרבי).
(2) עבור התקן המתיחות הספירלי של מסוע הרצועה, מהלך ההתרופפות קדימה לא צריך להיות פחות מ-100 מ"מ.
(3) משטח ניקוי המגרד של מכשיר הניקוי צריך להיות במגע עם המסוע, ואורך המגע לא יפחת מ-85% מרוחב הרצועה.
לאחר חיבור גליל הסרק על מסגרת המסוע, עליו להסתובב בגמישות וניתן לכוונן אותו בעזרת דיסקיות. הגליל הצירי של גליל הסרק ביחס לקו המרכז שלו לאחר ההתקנה: כאשר קוטר הגלגל הסרק D <800 מ"מ, סבילות המימד שלו היא 0.60 מ"מ; כאשר D >800 מ"מ, סבילות המימד שלו היא 1.00 מ"מ. לאחר חיבור הגלגל הסרק על המסגרת, סבילות המימד האנכית בין קו המרכז שלו לקו המרכז של המסגרת היא 0.2%. המישור האופקי של מרכז הסימטריה של הגלגל הסרק צריך לחפוף עם קו המרכז של המסגרת, וסבילות המימד הסימטריה שלו היא 6 מ"מ.