בשל ההתפתחות המהירה של כל תעשיית המכונות בארץ, תעשיית המסועים צריכה לעמוד במגמה כללית זו לשפר את מערכת הסמכת ניהול האיכות של תעשיית ציוד השינוע, ובמקביל לספוג טכנולוגיה זרה מתקדמת ולפתח ולפופולארי במרץ שינוע מתקדם ציוד לפי היתרונות שלו.המערכת שלה משתמשת במדידה, ניסוי, בדיקה ואמצעים אחרים כדי לחקור, לפתח ולחדש מוצרי צינור.במקביל, על פי המצב באתר והצעות הלקוחות, פיתחנו מערכת שינוע בעלת מאפיינים סיניים יותר.
כתעשיית עמוד התווך של כלכלת ארצי, ההתפתחות המהירה של תעשיית המכונות היא תנאי הכרחי להצלחת המהפך הכלכלי של ארצי, והיא הכרחית להעברה מתמשכת של תעשיות מכונות מקומיות וזרים.מסוע הרצועה הוא חלק בלתי נפרד מציוד השינוע ולכן עליו לעקוב אחר התפתחות כל תעשיית המכונות.שינויים בדרך השיפור של תעשיית המכונות בסין, ושדרוג היקף הפיתוח.עם המשך הישרדותם של החזקים במבנה התעשייתי, גם תעשיות שונות השתנו מהרחבת קנה מידה פשוטה ופיתוח מונע שוק בעבר לשיפור מונחה ערך זה, ולשיפור הכולל של תחרותיות מקיפה.
למרות השינוי של התעשייה כולה, הפיתוח הטכנולוגי ויכולות המחקר והחדשנות של מוצרי קו מסועים אמורות להשתפר במהירות בהתאם להתפתחות.באמצעות קליטה ועיכול טכנולוגיה מתקדמת מבית ומחוץ וחדשנות עצמאית משלה, הוכנסו לשוק הבינלאומי מספר רב של מסועים בעלי טכנולוגיה מתקדמת וזכויות קניין רוחני עצמאיות, במיוחד בפיתוח מוצרי מסועים חדשים ומסועים איכותיים. חגורות.קבל חדשנות גדולה יותר.בשלב הפיתוח המהיר של תעשיית המכונות כולה כתעשיית עמוד התומך בתמיכה המרכזית של ארצי, כל מפעלי המסוע צריכים לנצל את ההזדמנות להשיג צמיחה ופיתוח מהירים משלהם.
במקביל, ההכרזה והיישום המתמשך של גזירות רבות במהלך תקופת "תכנית החומש שתים עשרה" ותוכניות הפיתוח האזוריות, מדיניות הפיתוח והמדיניות להחייאת תעשיית ייצור המכונות עבור תעשיות אסטרטגיות מתעוררות יביאו יותר נקודות צמיחה ל- תעשיית המכונות.בהתבסס על ניתוח המדיניות שהוציאה המדינה, ליישם מדיניות פיסקלית פעילה ומדיניות מוניטרית יציבה, לעשות עבודה טובה בשימור אנרגיה והפחתת פליטות, ולפתח חדשנות עצמאית בהתאם למצב בפועל.כמו כן, יש ביקוש רב לציוד שינוע ברמת טכנולוגיה גבוהה יותר, המעניק גם תנופת פיתוח חזקה יותר להתפתחות המהירה של תעשיית המכונות.

מהתפתחות הייצור והתלות במסועי רצועות ניתן לראות כי לחדשנות הטכנולוגית של מסועי רצועות משמעות רבה למתן יעילות, הפחתת עלויות וצמצום תאונות.ממאמרי הניתוח הקודמים שלנו, אנו יכולים לראות את הטכנולוגיה החדשנית של מסועי חגורה.העדיפות העליונה היא פיתוח ציוד מסוע חדש.מסועים מסורתיים תמיד יגרמו לתאונות ייצור עקב הובלה ארוכת טווח של עומסים גבוהים, חלודה של ליבות חבל פלדה ועוויתות של ליבות חבל פלדה של מפרקים מגופרים.לפיכך, הפיתוח והחדשנות של מסועים לציוד שינוע מחייבים אותנו להמשיך במחקר ופיתוח ומחקר לפיתוח מסועים חדשים ושאר ציוד פס ייצור המתאים יותר לתעשייה המודרנית.
היום אנחנו הולכים לתאר את הטכנולוגיה של כונן רב נקודות.התכונה של טכנולוגיית הנעה רב-נקודתית היא להפחית את ההסתברות לתאונות, והיא מתאימה מאוד לשינוע למרחקים ארוכים של מסועי חגורה.טכנולוגיית הנעה מרובה נקודות מתאימה מאוד לצרכים של קווי מסועים בתעשיית הכרייה.בנוסף למאפיינים המוזכרים לעיל, אנו יכולים למנוע תאונות מוקשים גדולות הנגרמות כתוצאה מהחלקה של המסוע על ידי הוספת ציוד הגנה פחות שבור למסוע.לכן, החידוש הטכנולוגי של המסוע של מסוע החגורה חשוב גם למניעת תאונות מוקשים יש משמעות רבה.
היתרונות של טכנולוגיית הנעה רב נקודתית של מסוע רצועות
1. מנע את שבירה של מסוע הרצועה ומנע החלקה.ההנעה הרב-נקודתית מסוג החיכוך של השנאי הליניארי והתקנת המעצור האחורי על פיר הפלט של שנאי הגליל יכולים למעשה למנוע את התרחבות תאונת שבירת הרצועה, מכיוון שכל מכשיר נהיגה הוא במקור רכיב הגנה מפני שבירה של הרצועה, אשר ליצור מומנט מעצור לאחור כדי למנוע את העברת החגורה.המסוע במכונה מחליק מטה, ובמקביל, מכיוון שהמתח של המסוע מופחת, מצטמצם גם הדרישה למומנט ההתנגדות של צמד המעצורים הראשון.2. הפחת את המתח של המסוע.המתח של הרצועה יקטן ברגע שהיא תעבור דרך נקודת נסיעה, כך שככל שיותר נקודות נסיעה, כך מתח הרצועה המרבי על מסוע הרצועה מצטמצם.