עקב ההתפתחות המהירה של תעשיית המכונות בכללותה במדינה, תעשיית המסועים צריכה לעמוד במגמה כללית זו לשיפור מערכת הסמכת ניהול האיכות של תעשיית ציוד השינוע, ובמקביל לספוג טכנולוגיה זרה מתקדמת ולפתח ולהפוך במרץ ציוד שינוע מתקדם לפופולרי בהתאם ליתרונותיה. המערכת שלה משתמשת במדידה, ניסויים, בדיקה ואמצעים אחרים כדי לחקור, לפתח ולחדש מוצרי צינור. במקביל, בהתאם למצב באתר ולהצעות הלקוחות, פיתחנו מערכת מכונות שינוע עם מאפיינים סיניים נוספים.
כתעשייה עמוד תווך בכלכלת ארצי, הפיתוח המהיר של תעשיית המכונות הוא תנאי הכרחי להצלחת השינוי הכלכלי של ארצי, והוא חובה להעברה מתמשכת של תעשיות מכונות מקומיות וזרות. מסוע המסוע הוא חלק בלתי נפרד מציוד ההובלה, ולכן עליו לעקוב אחר התפתחות תעשיית המכונות כולה. שינויים בדרך השיפור של תעשיית המכונות הסינית ושדרוג קנה המידה של הפיתוח. עם המשך הישרדותם של המתאימים ביותר במבנה התעשייתי, תעשיות שונות השתנו גם הן מהרחבת קנה מידה פשוטה ופיתוח מונחה שוק בעבר לשיפור מונחה ערך זה, ולשיפור כללי של התחרותיות המקיפה.
תוך כדי שינוי התעשייה כולה, הפיתוח הטכנולוגי ויכולות המחקר והחדשנות של מוצרי קווי מסוע צריכות גם הן להשתפר במהירות בהתאם להתפתחות. על ידי ספיגה ושימוש בטכנולוגיה מתקדמת בארץ ובחו"ל וחדשנות עצמאית משלה, מספר רב של מסועים בעלי טכנולוגיה מתקדמת וזכויות קניין רוחני עצמאיות הוצגו לשוק הבינלאומי, במיוחד בפיתוח מוצרי מסוע חדשים ומסועים איכותיים. השגת חדשנות רבה יותר. בשלב הפיתוח המהיר של תעשיית המכונות כולה כתעשייה עמוד תווך הנתמכת על ידי התמיכה המרכזית של ארצי, כל מפעלי המסועים צריכים לנצל את ההזדמנות להשיג צמיחה ופיתוח מהירים משלהם.
במקביל, ההפצה והיישום המתמשכים של צווים רבים במהלך תקופת "תוכנית החומש השתים עשרה" ותוכניות הפיתוח האזוריות, מדיניות הפיתוח והמדיניות להחייאת תעשיית ייצור המכונות עבור תעשיות אסטרטגיות מתפתחות יביאו נקודות צמיחה נוספות לתעשיית המכונות. בהתבסס על ניתוח המדיניות שהוציאה המדינה, יש ליישם מדיניות פיסקלית אקטיבית ומדיניות מוניטרית יציבה, לעשות עבודה טובה בשימור אנרגיה והפחתת פליטות, ולפתח חדשנות עצמאית בהתאם למצב בפועל. יש גם ביקוש רב לציוד שינוע עם רמת טכנולוגיה גבוהה יותר, מה שמספק גם תנופת פיתוח חזקה יותר לפיתוח מהיר של תעשיית המכונות.

מהתפתחות הייצור והתלות במסועים, ניתן לראות כי לחדשנות הטכנולוגית של מסועים יש חשיבות רבה על מנת לספק יעילות, להפחית עלויות ולהפחית תאונות. ממאמרי הניתוח הקודמים שלנו, אנו יכולים לראות את הטכנולוגיה החדשנית של מסועים. העדיפות העליונה היא פיתוח ציוד מסוע חדש. מסועים מסורתיים תמיד יגרמו לתאונות ייצור עקב הובלה ארוכת טווח בעומס גבוה, חלודה של ליבות חבל תיל פלדה, ועוויתות של ליבות חבל תיל פלדה במפרקים מגופרים. לכן, הפיתוח והחדשנות של מסועים לציוד שינוע מחייבים אותנו להמשיך במחקר ופיתוח ומחקר לפיתוח מסועים חדשים וציוד קו הרכבה אחר המתאים יותר לתעשייה המודרנית.
היום נתאר את טכנולוגיית ההנעה הרב-נקודתית. המאפיין של טכנולוגיית ההנעה הרב-נקודתית הוא הפחתת הסבירות לתאונות, והיא מתאימה מאוד להובלה למרחקים ארוכים של מסועי סרט. טכנולוגיית ההנעה הרב-נקודתית מתאימה מאוד לצרכים של קווי מסוע בתעשיית הכרייה. בנוסף לתכונות שהוזכרו לעיל, ניתן למנוע תאונות מכרות גדולות הנגרמות עקב החלקת המסוע על ידי הוספת ציוד הגנה מפני רצועות שבורות. לכן, החדשנות הטכנולוגית של המסוע חשובה למניעת תאונות מכרות.
יתרונות טכנולוגיית הנעה רב-נקודתית של מסוע חגורה
1. מניעת שבירת מסוע הרצועה ומניעת החלקה. הנעה רב-נקודתית מסוג חיכוך של השנאי הליניארי והתקנת מעצור אחורי על ציר המוצא של שנאי הגלילים יכולים למנוע ביעילות את התפשטות תאונת שבירת הרצועה, מכיוון שכל התקן הנעה הוא במקור רכיב הגנה מפני שבירת רצועה, אשר ייצור מומנט מעצור אחורי כדי למנוע את שינוע הרצועה. המסוע במכונה מחליק למטה, ובמקביל, מכיוון שמתח המסוע מופחת, הדרישה למומנט ההתנגדות של זוג המעצורים הראשון מופחתת גם כן. 2. הפחת את מתח המסוע. מתח הרצועה יקטן לאחר שתעבור דרך נקודת הנעה, כך שככל שיש יותר נקודות הנעה, כך מתח הרצועה המרבי על מסוע הרצועה מופחת.