גליל מצופה גומי הוא סוג של מסוע גלילים, והוא החלק החשוב ביותר במסוע גלילים. ציפוי גלילים יכול לשפר ביעילות את תנאי הפעולה של מערכת המסוע, להגן על גליל המתכת מפני בלאי, וגם למנוע החלקה של המסוע, כך שהגליל והחגורה יתחברו זה לזה. איכות הגליל המצופה גומי מושפעת גם ממגוון היבטים, כגון בחירת מוצרי גומי, טכנולוגיית בנייה ורמת הטכנולוגיה של עובדי ציפוי הגומי, ויש לה גם השפעה מסוימת על איכות הציפוי הגומי. יצרני טכנולוגיות ציפוי גומי, בטכנולוגיית ציפוי הגומי הנוכחית כוללים ציפוי גיפור חם וציפוי גיפור קר, אך בשוק המרכזי תהליך הגיפור החם הוחלף בכימיקלים של גיפור קר;
על שיני גלגל השיניים המודבקות אסור שיהיו סדקים או בלאי חמור. מישור הבלאי המרבי של מיסב גלגל השיניים הוא המעגל האופקי: גובה הצליל קטן או שווה לעשרים ושניים מילימטרים, לא יעלה על חמישה מילימטרים; כאשר הגובה הצליל גדול או שווה לעשרים ושניים מילימטרים, לא יעלה על שישה מילימטרים (ניתן להשתמש בו כדי ליישר את השרשרת המעגלית המונחת על גלגל השיניים, יש לבדוק את המשטח העליון של השרשרת המעגלית ואת המרחק בין הציר). לא ניתן לבצע חיבור גליל מצופה גומי בין גלגל השיניים בו זמנית עם פגיעה צירית. מרווח המסגרת והגלגל הכפולים משני צידי השרשרת צריכים לעמוד בדרישות התכנון, בדרך כלל לא יותר מחמישה מילימטרים. מגן התוף מצופה גומי, מפצל השרשרת אינו עיוות, ללא מגע עם הכרטיס במהלך הפעולה, ללא סדקים בלשונית, והבלאי המרבי לא יעלה על עשרים אחוז מהעובי. רכיב האלסטיות של החיבור, החומר וגודל פין הגזירה צריכים להיות בהתאם להוראות המסמכים הטכניים. המגן ללא סדקים, ללא עיוות, והוא מחובר היטב.
מכיוון שגליל מצופה גומי משמש לחומר מתכת, בתהליך הייצור, כתוצאה מפגיעת רטט וכוחות מרוכבים אחרים, עלולים להוביל לבלאי של סיביות מיסב הגליל ולכשלים אחרים. לתיקון גלילי מסוע, השיטות המסורתיות של ריסוס תרמי, ריסוס תרמי, העברת מברשות וכו', קיימות חסרונות מסוימים: הלחץ התרמי שנוצר עקב טמפרטורה גבוהה של ריתוך המילוי אינו ניתן לביטול מלא, קל לגרום נזק לחומר, וכתוצאה מכך לכיפוף או שבר של החלקים; ועובי הציפוי המברשת מוגבל ועובי הציפוי קל להתקלף. שתי השיטות הנ"ל הן לתיקון מתכת למתכת, שאינן יכולות לשנות את יחסי ההתאמה בין "קשה לקשה". במקרה של חיבור קשה לקשה, לא ניתן להחליף את הגליל ולא ניתן יהיה להחליף אותו. שתי השיטות הנ"ל הן לתיקון מתכת למתכת, שאינן יכולות לשנות את יחסי ההתאמה בין "קשה לקשה", ותחת השפעה משולבת של כוחות שונים, עדיין יגרום לבלאי חוזר של הגלילים המצופים גומי.
