חלקי ההולכה העיקריים של מסוע החגורה הם המסוע, הגלגל והסרק. כל חלק קשור זה לזה. כישלונו של כל חלק עצמו יגרום לחלקים אחרים להיכשל לאורך זמן, ובכך יפחית את ביצועי המסוע. קצר את חיי חלקי ההולכה. התקלות בתכנון וייצור הגלילים גורמות לכישלון מוחלט של מסוע החגורה לרוץ כרגיל: סטיית חגורה, החלקה על פני חגורה, רטט ורעש.

העיקרון העובד של מסוע החגורה הוא שהמנוע מניע את הגלגל כדי להסיע את המסוע דרך החיכוך בין החגורות. הגלילים מחולקים בדרך כלל לשתי קטגוריות: נהיגה גלילים והפניית גלילים. רולר הכונן הוא המרכיב העיקרי המעביר את הכוח המניע, והגלגל ההפוך משמש לשינוי כיוון הריצה של המסוע, או להגברת זווית העטיפה בין המסוע לגלגל הכונן.

סטיית החגורה היא תקלה נפוצה כאשר מסוע החגורה פועל. להלכה, מרכז הסיבוב של התוף והבטל צריך להיות במגע עם המרכז האורך של המסוע בזווית ימנית, והתוף והבטל חייבים להיות בעלי קוטר סימטרי עם קו מרכז החגורה. עם זאת, שגיאות שונות יתרחשו בעיבוד בפועל. בשל ההתאמה הלא נכונה של המרכז או סטיית החגורה עצמה בתהליך שחבור החגורה, תנאי המגע של החגורה עם התוף והבטל במהלך הפעולה ישתנו, וסטיית החגורה לא רק תשפיע על הייצור, אלא גם נזק לחגורה יגביר גם את התנגדות הריצה של המכונה כולה.

סטיית החגורה כרוכה בעיקר בסיבת הגלגל

1. קוטר התוף משתנה עקב השפעת קבצים מצורפים לאחר עיבוד או שימוש.

2. תוף כונן הראש אינו מקביל לתוף הזנב, ולא בניצב למרכז גוף המטוס.

פעולת החגורה מסתמכת על מנוע הכונן כדי להניע את גלגלת הכונן, וגלגל הכונן מסתמך על החיכוך שבינה לבין המסוע כדי להניע את החגורה לרוץ. האם החגורה פועלת בצורה חלקה משפיעה מאוד על המכניקה, היעילות וחייו של מסוע החגורה, והחגורה מחליקה. עלול לגרום למסוע לא לעבוד כראוי.

החלקה לחגורה כוללת בעיקר את הגורם לתוף

1. רולר הכונן נדבק, מה שמקטין את מקדם החיכוך בין רולר הכונן לחגורה.

2. גודל התכנון או גודל ההתקנה של התוף מחושב באופן שגוי, וכתוצאה מכך זווית עטיפה לא מספקת בין התוף לחגורה, ומפחיתה את התנגדות החיכוך.

גורמים ומפגעים של רטט מסוע החגורה

כאשר מסוע החגורה פועל, מספר גדול של גופים מסתובבים כמו גלילים וקבוצות סמל ייצרו רטט במהלך הפעולה, מה שיגרום נזק לעייפות למבנה, להתרבות ולכישלון ציוד ורעש, אשר ישפיעו על הפעולה החלק, הפעלת התנגדות ובטיחות המכונה כולה. למין השפעה עצומה.

הרטט של מסוע החגורה כרוך בעיקר בסיבת הגלגל

1. איכות עיבוד התוף היא אקסצנטרית, והרטט התקופתי נוצר במהלך הפעולה.

2. סטיית הקוטר החיצוני של התוף גדולה.

גורמים ומפגעים של רעש מסוע בחגורה

כאשר מסוע החגורה פועל, מכשיר הכונן, רולר וקבוצת הבטל שלו יעשו רעש רב כאשר הוא לא עובד כרגיל. הרעש יגרום נזק לבריאות האדם, ישפיע קשה על איכות העבודה, יפחית את יעילות העבודה ואף לגרום לתאונות עבודה.

רעש מסוע החגורה כרוך בעיקר בסיבת הגלגל

1. הרעש הסטטי לא מאוזן של התוף מלווה ברטט תקופתי. עובי הקיר של תוף הייצור אינו אחיד, והכוח הצנטריפוגלי שנוצר גדול.

2. קוטר המעגל החיצוני סטייה גדולה, מה שהופך את הכוח הצנטריפוגלי לגדול מדי.

3. גודל העיבוד הבלתי מוסמך גורם לבלאי או נזק לחלקים הפנימיים לאחר ההרכבה.