יש להפעיל את JavaScript על מנת להשתמש בפונקציונליות המלאה של אתר זה. להלן הוראות כיצד להפעיל JavaScript בדפדפן האינטרנט שלך.
שאלה נפוצה עבור מערכות טיפול בחומרים עם בטון ואפר מרחף היא: "כיצד למזער את כמות האבק תוך שמירה על פרודוקטיביות המפעל?" אבק ופסולת בתעשיית המלט.
שאיפת אבק מלט ידועה כקשורה לסיליקוזיס, מחלת ריאות חמורה ולעיתים קטלנית.1 זאת בנוסף למחלות רבות אחרות הנגרמות משאיפת אבק. ככל שסביבת הארגון נקייה יותר, כך בריאות העובדים מוגנת טוב יותר. בעזרת מתקנים חיצוניים, היכולת להפחית את פליטות האבק יכולה להפחית את ההשפעה השלילית על בריאות התושבים באזורים סמוכים. זה יכול גם להפחית תלונות מקומיות נפוצות על פיח ושאריות המכסות את בתיהם. כמו כן, אל תשכחו את החשיבות של עמידה בתקני הסיליקה של OSHA.2 שמירה על סיליקה בגבולות מקובלים תעזור לחברות מלט להימנע מקנסות כבדים. פחות חלקיקים הנישאים באוויר גם מונעים שריפות ופיצוצי אבק. לאיגוד הלאומי להגנה מפני אש יש סט משלו של סטנדרטים לאבק דליק.3
בעיות בלימת אבק חשובות במיוחד במבנים מסחריים גדולים ומתקני העברה. נפח העברה גדול של כל חומר יוצר בעיות פליטת אבק. מסועי סרט פתוחים מודרניים יוצרים אבק מוגזם או דליפת חומר במהלך טעינה או פריקה.
מסועי סגורים מסייעים למזער השפעה זו על ידי שמירת המוצר במערכת חצאית טעינה סגורה ולכידת רוב החומר באזור הפריקה כדי למנוע הצטברות בציוד במורד הזרם. זה גם מונע אובדן מוצר וכן מגרד סרט בראש כדי להפחית את ההעברה לזנב. מסועי סרט סגורים כוללים לעתים קרובות גם בטנות ניקוי עצמי וגלגלי משוט עם מדפים לניקוי טוב יותר של הבטנות. רוב מסועי הסרט הסגורים משתמשים במסבים חיצוניים במקום במסבים פנימיים כדי לסייע בשמירה על המוצר בפנים ולהאריך את חיי המיסבים כמו גם חלקים מסוימים הנישאים. בנוסף, מסועי סרט סגורים מסוגלים להזיז כמויות גדולות של חומר, למזער נקודות העברת מוצר ולמנוע אוורור מיותר. הגדרת המנוף הכלול לפריקה רציפה (כבידה) תעזור גם במניעת אוורור מוצר במהלך הפריקה.
רבים בתעשיית הבטון מודאגים משחרור מוצר מרגלי המעלית בדיוק כפי שהם מודאגים ממסועים. לרוע המזל, בלתי אפשרי שיהיה מכונה אטומה ב-100% ועדיין תהיה גישה לחלקיה לצורך תחזוקה ותיקון. עם זאת, מעליות דלי עשויות לכלול כמה תכונות שיכולות לסייע בבקרת החומר. אחת מהן היא שפה או אטם אטום המגן על המיסב ומונע דליפת מוצר מהמגף והראש. זה שימושי במיוחד בעבודה עם חומרים דקים. ריתוך רציף מומלץ גם לתכנון וייצור של ראשי מעליות ונעליים כדי למנוע פערים בחומר שדרכם חומר דק יכול להיפלט. אטמים בין נקודות חיבור ובין תעלות טעינה ופריקה ימנעו אובדן מוצר. לבסוף, דליים עוזרים למפעילים לאחזר חומר ולהחזירו למערכת.
מסועי סרט סגורים, בנוסף לאיסוף אבק ואגירת חומר, מציעים אינספור יתרונות על פני מסועי סרט אחרים. תכנון המסוע הסגור מאפשר תכנון מערכת גמיש יותר, שכן הוא יכול להיות אופקי או משופע ויכול להיות בעל נקודות טעינה ופריקה מרובות. רוב מסועי הסרט הסגורים מצוידים בגלגלי סרק CEMA C6, המאפשרים למשתמשים להעביר מגוון רחב יותר של מוצרים, החל מקלים (בטון ותערובת מוכנה) ועד כבדים מאוד (חול וחצץ). בנוסף, גלגלות סרק CEMA C6 הן רכיבים סטנדרטיים מהמדף הזמינים מספקים שונים. מסועי סרט סגורים גם מייצרים הרבה פחות רעש מאשר מסועי סרט אחרים. ל-EBC אין חלקים חשופים כמו מסועים חשופים והפירים החשופים מסופקים עם המגנים הדרושים כדי למנוע נקודות לכידה.
מסועי סרט סגורים של Sweet Manufacturing Company אידיאליים עבור מגזרים מסחריים ותעשייתיים בנפח גבוה, מכיוון שניתן לתחזק אותם עם מינימום כלים ואינם דורשים גישה. הפתרון תוכנן תוך התחשבות בצורכי המפעילים ותחזוקת המפעל. חלקי חילוף ממוקמים מחוץ למסוע הסגור של החברה. עיצוב זה מאפשר למשתמש לתחזק ולהחליף את מסילות הסיבוב וגלילי ההחזרה של CEMA C6 מבלי להסיר את הפאנלים העליונים או התחתונים או לפרום את הרצועות. זה מפחית משמעותית את מספר הכלים הדרושים ואת זמן ההשבתה במקרה של תקלה. יתרה מכך, זה משפר את הבטיחות מכיוון שצוותי תחזוקה יכולים לבצע תחזוקה בזמן שהם עומדים על משטח או שביל במקום לטפס לתוך המכונה. בנוסף, המיסבים נגישים בקלות מבחוץ למסוע הסגור לצורך שימון, הסרה או החלפה מבלי להסיר את הרצועה.
מסוע הרצועה הסגור Sweet® בנוי מפלדה בעובי 10 והוא ציוד מסחרי עמיד. המסועים עשויים מפלדה מגולוונת G140 אמריקאית כדי לעמוד לא רק בסביבות מפעל קשות אלא גם בהתקנות חיצוניות. פלדת G140 יכולה לעמוד בתנאי עבודה קשים, והיא יכולה להיות שימושית במיוחד עבור כל מתקן ליד נמלים, מלח ומזג אוויר סוער. גגות ירך משמשים להגנה נוספת על המסועים מפני גשם ושלג. בתוך המסוע, נקודות הטעינה והפריקה מרופדות ביריעות או אריחים קרמיים פוליאוריטן, אנטי-רפלקטיביים, כדי להאריך את חיי הציוד. עיצוב ה-EBC כולל גם גלגלת אופקית עמידה בצד הטעינה של המסוע. גלגלות עמידות יאפשרו לרצועה לעמוד בעומסים הכבדים ביותר, בעוד שחומרים עבים יותר חזקים ולכן עמידים יותר.
המסועים הסגורים של החברה כוללים פתחי חיישנים מובנים שניתן לשלב עם מספר חיישנים אופציונליים שניתן לבחור בנפרד או לשלב אותם עם מערכת ניטור הסיכונים 4B Watchdog™ Super Elite. המערכת כוללת חיישנים למהירות הציר, טמפרטורת המיסב, חריץ התקע וחיישני תזוזה של הרצועה. היכולת לנטר את בריאות הציוד והביצועים היא קריטית כדי להבטיח תיקון בזמן של רכיבים מסוימים שעלולים להתדרדר עם הזמן. למעליות Sweet® יש תכונות ניטור סיכונים דומות. לחברה מספר דגמים שונים של מעליות; השילוב של מסוע סגור עם ציוד הזנה ופריקה מתאים יהפוך את הפעולה לחלקה ובטוחה יותר.
לפיכך, היתרונות העיקריים של מסועים סגורים בהשוואה למסועים סטנדרטיים הם בשלושה היבטים:
לפיכך, מפעלי בטון בנפח גבוה יכולים להפיק תועלת מהכללת מסועי סרט סגורים במערכות שלהם.
ברנדון פולץ הוא מומחה לפיתוח עסקי בחברת Sweet Manufacturing. יש לו 10 שנות ניסיון בייצור ציוד מקורי (OEM) ביישומים תעשייתיים.
בכל מערכת מסוע סרטים המעבירה חומרים בתפזורת, הרצועה חייבת לנוע ישר ובצורה ריאליסטית כדי למקסם את חייה, למזער שחרור חומרים וסכנות בטיחותיות ולהשיג יעילות מערכת גבוהה.
תוכן זה זמין רק לקוראים רשומים של המגזין שלנו. אנא התחברו או הירשמו בחינם.
הצטרפו אלינו ב-9 בנובמבר ל-WCT2022, כנס וירטואלי בינלאומי המוקדש לחדשנות בתעשיית המלט.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com