יש לאפשר JavaScript על מנת להשתמש בפונקציונליות המלאה של אתר זה. להלן הוראות כיצד לאפשר JavaScript בדפדפן האינטרנט שלך.
שאלה נפוצה למערכות טיפול בחומרים עם בטון ואפר זבוב היא: "כיצד למזער את כמות האבק תוך שמירה על תפוקת הצומח?" אבק ופסולת בענף המלט.
ידוע כי שאיפת אבק מלט קשורה לסיליקוזיס, מחלת ריאה קשה ולעיתים קטלנית. 1 זה בנוסף למחלות רבות אחרות הנגרמות כתוצאה משאיפת אבק. ככל שהסביבה של הארגון נקייה יותר, כך גם בריאות העובדים מוגנת. עם מתקני חוץ, היכולת להפחית את פליטת האבק יכולה להפחית את ההשפעה השלילית על בריאותם של התושבים באזורים שכנים. זה יכול גם להפחית תלונות מקומיות נפוצות על פיח ושאריות המכסים את בתיהם. כמו כן, אל תשכח את החשיבות של עמידה בסטנדרטים של OSHA Silica. 2 שמירה על סיליקה בגבולות מקובלים תסייע לחברות מלט להימנע מקנסות כבדים. פחות חלקיקים הנישאים באוויר מונעים גם שריפות ופיצוצי אבק. לאיגוד הלאומי להגנת האש יש מערך משלה של תקני אבק דליקים. 3
בעיות בהכללת אבק חשובות במיוחד בבניינים מסחריים, גדולים ומתקני העברה. נפח העברה גדול של כל חומר יוצר בעיות פליטת אבק. מסועי חגורה פתוחים מודרניים יוצרים אבק מוגזם או שפיכת חומר במהלך העמסה או הפריקה.
חגורות מסוע סגורות עוזרות למזער את האפקט הזה על ידי שמירה על המוצר במערכת חצאית טעינה סגורה וללכוד את מרבית החומר באזור הפריקה כדי להימנע מהאיחוד בציוד במורד הזרם. זה גם מונע אובדן מוצרים כמו גם מגרד סרט על הראש כדי להפחית את ההעברה לזנב. מסועי חגורה סגורים לרוב כוללים גם ספינות לניקוי עצמי וגלגלי ההנעה עם דפים לספינות נקייה טובה יותר. מרבית מסועי החגורה הסגורים משתמשים במיסבים חיצוניים במקום במסבים פנימיים כדי לעזור לשמור על המוצר בפנים ולהרחיב את חיי המסבים כמו גם חלקים ללבוש. בנוסף, מסועי חגורה סגורים מסוגלים להעביר נפחים גדולים של חומר, למזער נקודות העברת מוצרים ולמנוע אוורור מיותר. קביעת ההרמה הכלולה לפריקה רציפה (כוח משיכה) תסייע גם במניעת אוורור מוצרים במהלך הפריקה.
רבים בענף הבטון מודאגים משחרור מוצר מרגלי מעלית כמו שהם נוגעים לחגורות מסוע. לרוע המזל, אי אפשר לקבל מכונה שאטומה 100% ועדיין יש גישה לחלקים שלה לתחזוקה ותיקון. עם זאת, מעליות דלי עשויות לכלול כמה תכונות שיכולות לעזור לשלוט בחומר. האחד הוא שפה או חותם הדוק המגן על המיסב ומונע את דליפת המוצר מחוץ לתחום והראש. זה שימושי במיוחד כאשר עובדים עם חומרים דקים. ריתוך רציף מומלץ גם לעיצוב וייצור של ראשי מעלית ונעליים כדי להימנע מפערי חומרים שדרכם חומר עדין יכול לברוח. אטמים בין נקודות חיבור ובין טעינה לפריקה של חוטים ימנעו אובדן מוצר. לבסוף, דליים עוזרים למפעילים לאחזר חומר ולהחזיר אותו למערכת.
מסועי חגורה סגורים, בנוסף לאיסוף אבק ושמירה על חומרים, מציעים אינספור יתרונות על פני מסועי חגורה אחרים. העיצוב של מסוע החגורה הסגור מאפשר תכנון מערכות גמיש יותר מכיוון שהוא יכול להיות אופקי או נוטה ויכול להיות בעל נקודות טעינה ופריקה מרובות. מרבית מסועי החגורה הסגורים מצוידים בגלילי סמל CMA C6, ומאפשרים למשתמשים להזיז מגוון רחב יותר של מוצרים, החל מאור (בטון ומיקום מוכן) ועד כבד מאוד (חול וחצץ). בנוסף, גלגלות הבטל של CEMA C6 הן רכיבים סטנדרטיים מחוץ למדף הזמינים מספקים שונים. מסועי חגורה סגורים מייצרים גם הרבה פחות רעש ממסועי חגורה אחרים. ל- EBC אין חלקים חשופים כמו מסועים חשופים והפירים החשופים מסופקים עם השומרים הדרושים למניעת נקודות מלכודת.
חברת ייצור מתוקה מסועי חגורה סגורים הם אידיאליים למגזרים מסחריים ותעשייתיים בעלי נפח גבוה מכיוון שניתן יהיה לתפוס אותם עם כלים מינימליים ואינם דורשים גישה. הפיתרון תוכנן עם צרכי המפעילים ותחזוקת המפעל בראש. חלקי חילוף ממוקמים מחוץ לחגורת המסוע הסגור של החברה. תכנון זה מאפשר למשתמש לשירות ולהחליף את CEMA C6 Chute Idler ולהחזיר גלילים מבלי להסיר את הפאנלים העליונים או התחתונים או להרפות את החגורות. זה מקטין משמעותית את מספר הכלים הדרושים והשבתה במקרה של פירוט. מה שכן, זה משפר את הבטיחות מכיוון שצוותי תחזוקה יכולים לבצע תחזוקה תוך כדי עמידה על משטח או מסלול הליכה במקום לטפס בתוך המכונה. בנוסף, המסבים נגישים בקלות מחלק החיצוני של המסוע הסגור לשימון, הסרה או החלפה מבלי להסיר את החגורה.
מסוע החגורה הסגור של Sweet® בנוי מפלדת מד 10 והוא ציוד כבד מסחרי כבד. המסועים עשויים מפלדה מגולוונת G140 American G140 כדי לעמוד לא רק בסביבות מפעל קשות אלא גם מתקנים חיצוניים. פלדה G140 יכולה לעמוד בתנאי עבודה קשים, היא יכולה להיות שימושית במיוחד לכל מתקן ליד נמלים, מלח ומזג אוויר סגרירי. גגות הירך משמשים להגנה נוספת על מסועים מפני גשם ושלג. בתוך המסוע, נקודות העמסה ופריקה מרופדות בפוליאוריטן, אנטי-רפלקטיביות, אריחים קרמיים או אריחים כדי להאריך את חיי הציוד. עיצוב ה- EBC כולל גם גלגלת אופקית כבדה בצלד או בצד העמסה של המסוע. גלגלות חובה כבדות יאפשרו לחגורה לעמוד בעומסים הכבדים ביותר, ואילו חומרים עבים יותר חזקים יותר ולכן עמידים יותר.
חגורות המסוע הסגורות של החברה כוללות יציאות חיישנים מובנות שניתן לזווג עם חיישנים אופציונליים מרובים שניתן לבחור באופן פרטני או לשלב עם מערכת ניטור הסיכונים העל-עלית 4B Super Elite. המערכת כוללת חיישנים למהירות פיר, טמפרטורת הנשיאה, חיישני חריץ תקע ועקירת חגורה. היכולת לפקח על בריאות הציוד וביצועים היא קריטית כדי להבטיח תיקון בזמן של רכיבים מסוימים שיכולים להתדרדר לאורך זמן. למעליות Sweet® יש תכונות לניטור סיכונים דומות. לחברה מספר דגמים שונים של מעליות; השילוב של מסוע חגורה סגור עם ציוד זרימה ופריקה מתאים יהפוך את המבצע לחלק ובטוח יותר.
לפיכך, היתרונות העיקריים של חגורות מסוע סגורות בהשוואה למסועי חגורה סטנדרטיים הם בשלושה היבטים:
לפיכך, צמחי בטון בנפח גבוה יכולים ליהנות מהכללת מסועי חגורה סגורים במערכות שלהם.
ברנדון פולץ הוא מומחה לפיתוח עסקי בחברת ייצור מתוק. יש לו 10 שנות ניסיון ב- OEM ביישומים תעשייתיים.
בכל מערכת מסוע בחגורה המעבירה חומרים בתפזורת, על החגורה לנוע ישר ומציאותית כדי למקסם את חייה, למזער את שחרור החומרים והסכנות הבטיחותיות ולהשיג יעילות מערכת גבוהה.
תוכן זה זמין רק לקוראים רשומים של המגזין שלנו. אנא התחבר או הירשם בחינם.
הצטרפו אלינו ב- 9 בנובמבר עבור WCT2022, ועידה וירטואלית בינלאומית המוקדשת לחדשנות בענף המלט.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com