למה יש לשים לב בעת שימוש בציוד קו הרכבה של רצועות?
למעשה, לקוחות רבים חשים כך: קניתי את המוצר, ובעיית המעקב של תחזוקת הציוד היא בעיה שהעסק צריך לשקול. כל עוד משהו קורה למוצר במהלך תקופת האחריות, ניתן למצוא אותם. זה נכון, אבל לפעמים אפשר להשיג בעיית תחזוקה פשוטה, למה העסק צריך להיות מוטרד? בואו נסתכל על מה לשים לב כשמדובר בציוד קו הרכבה של רצועות!
1. בדקו באופן קבוע את החלקים המחוברים של כל חוט בקו הרכבת הרצועה, האם החיבור אמין ותקין, והאם יש כתמי חלודה ותופעות אחרות.
2. בדקו באופן קבוע האם הרכבת כל חלק תקינה, האם המחברים רופפים, והאם ישנם צלילים של גופים זרים אחרים בתוך הגוף.
3. לפני השימוש בציוד, יש לבדוק האם קו אספקת החשמל בסדנה עומד בדרישות העומס הנדרשות על ידי הציוד; האם מתח ותדר אספקת החשמל תואמים לתקנות הציוד.
4. לאחר השלמת כל משמרת, יש לנקות את גוף הקו ואת האביזרים השונים שמתחת למכונות הראשיות והעזריות כדי לשמור על הציוד נקי, מסודר ויבש ולשפר את חיי השירות של הציוד.
5. במהלך השימוש, יש להניח את הרכיבים במקומם, ופריטים שאינם מורכבים כגון שאריות נייר, פיסות בד וכלים אסורים בהחלט לעלות לאינטרנט על מנת להבטיח את הפעולה הבטוחה והאמינה של קו הייצור.

6. לפני הפעלת המנוע, יש לבדוק האם תדלוק מתבצע במהדורת ההינע הראשית; אם לא תדלוק מתבצע, יש להוסיף שמן או שמן גיר מעל לקו הסימון, ולנקות ולהחליף את השמן לאחר שימוש של כשבוע.
7. יש לכוונן את המסוע של קו הרכבת הרצועה בזמן: בקצה אחד של גוף הקו יש בורג כוונון במכשיר המתיחות, והידוק של המסוע הותאם במהלך ההתקנה. שחיקה של החלקים המסתובבים תגרום להתארכות. בשלב זה, סיבוב בורג הכוונון יכול להשיג את מטרת ההידוק, אך יש לשים לב להידוק המתאים.
8. יש לבדוק ולנקות את המיסב ואת מושב המיסב בכל שנת שימוש. אם מתגלה שהוא פגום ואינו מתאים לשימוש, יש לתקן או להחליפו באופן מיידי, ולהוסיף גריז. כמות הגריז היא כשני שלישים מהחלל הפנימי.